Introduzione UK Tour 2014, vintage vfr slow tour di Luca Lanti ABX 003
Perchè non fare un Tour in Inghilterra? Bella idea, però un tour particolare, una cosa estiva, lenta in vfr per godersi il panorama e, esagerando, con un aereo storico. Nella "perfida Albione" le macchine storiche sono must, quindi ecco gli ingredienti perfetti per questo tour in vfr. Aeroporto di partenza non scelto a caso, Duxford, sede della sezione aeronautica dell' Imperial War Museum e di svariate manifestazioni aeronautiche di velivoli storici una per tutte la Flying Legend. Le tappe sono della lunghezza ideale per un lento vfr 100 miglia circa, scoprirete che alcuni aeroporti erano campi di volo della seconda guerra mondiale da dove decollavano gli Spit durante la Battaglia d'Inghilterra o i B17 per bombardare la Germania. Non solo vecchie glorie ma anche la Scozia, il Galles, l'Irlanda del Nord, un giro turistico del Regno Uniti. Alla fine di ogni tappa fine di ogni tappa vi aspetta una buona birra in un pub, un Whiskey scozzeso o semplicemente una tazza di tè.
Aerei
Per godere al meglio questo tour vi consiglio due aerei che riassumono lo spirito giusto del tour: il De Havilland Tiger Moth (il file è anttmv11.zip) oppure il De Havilland Dragon Rapide (dh89fsx.zip). Macchine lente old-fashion, molto english, in inghilterra ne volano ancora parecchi. Se non volete potete utilizzare il c172, o un pa 28, non sono accettatti voli con jet, bimotori turboprop ecc. E' un slow vfr, godetevi il paesaggio.
Rotta
Ovviamente vfr puro, prendetevi un attimo di tempo per pianificare con skyvector prua e tempo come da classico. Non abbiate fretta di arrivare, è un vfr lento. Alcuni giri sono obbligati tipo su Londra o Edimburgo, le coste della manica. Fate i turisti. Cercate di evitare il più possibile l'uso del gps sopratutto evitate i direct to.
Carte e pianificazione
Ovviamente www.skyvector.com, per la pianificazione, se volete qualche cosa in più vi consiglio la aip uk http://www.nats-uk.ead-it.com/public/index.php%3Foption=com_content&task=blogcategory&id=6&Itemid=13.html, dateci un occhio per rendere il volo più real.
Scenari
Se volete degli scenari aggiuntivi delle zone del Tour:
per fs2004: http://www.freewarescenery.com/fs2004.php
per fsx: http://www.freewarescenery.com/fsx.php
Tappe
Ed ecco il programma, possono essere svolte sia on-line che off-line, il codice del tour è UKT01, UKT02 ecc.
Tappa |
Apt Dep/ICAO |
Apt Arr/ICAO |
Dist |
note |
1 |
Duxford/EGSU |
Brough/EGNB |
101 |
|
2 |
Brough/EGNB |
Edimburgh/EGPH |
100 |
|
3 |
Edimburgh/EGPH |
Inverness/EGPE |
99 |
|
4 |
Inverness/EGPE |
Nord Ronaldsay/EGEN |
121 |
|
5 |
Nord Ronaldsay/EGEN |
Stornoway/EGPO |
140 |
|
6 |
Stornoway/EGPO |
Aberdeen Dyce/EGPD |
146 |
|
7 |
Aberdeen Dyce/EGPD |
Oban/EGEO |
114 |
|
8 |
Oban/EGEO |
Londonderry/EGAE |
104 |
|
9 |
Londonderry/EGAE |
West Freugh/EGOY |
77 |
|
10 |
West Freugh/EGOY |
Sherburn in Elemt/EGCJ |
145 |
|
11 |
Sherburn in Elemt/EGCJ |
Mona/EGOQ |
117 |
|
12 |
Mona/EGOQ |
Wolverhampton/EGBO |
88 |
|
13 |
Wolverhampton/EGBO |
Chivenor/EGDC |
111 |
|
14 |
Chivenor/EGDC |
Merryfield/EGDI o EGDW |
46 |
|
15 |
Merryfield/EGDI o EGDW |
Guernsey/EGJB |
97 |
|
16 |
Guernsey/EGJB |
Sandow Isle of Wight/EGHN |
92 |
|
17 |
Sandow Isle of Wight/EGHN |
Oxford Kidlington/EGTK |
71 |
|
18 |
Oxford Kidlington/EGTK |
Lydd/EGMD |
100 |
|
19 |
Lydd/EGMD |
Great Yarmouth/EGNW |
105 |
|
20 |
Great Yarmouth/EGNW |
Wickenby/EGSB |
86 |
|
21 |
Wickenby/EGSB |
Duxford/EGSU |
76 |
|
Elenco dei partecipanti :
codice ABX |
01 |
02 |
03 |
04 |
05 |
06 |
07 |
08 |
09 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
774 E.Battuello |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
|
632 D.Cecchinato |
X
| X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
430 A. Piu |
X
| X
| X |
X |
X |
|
|
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|
970 L. Sarno |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
983 C.Bonsi |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
003 L.Lanti |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
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|
577 C.Frediani |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
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|
|
456 F.dell'Acqua |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
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|
|
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|
606 G.Rosina |
| X
| |
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|
E Daneo |
|
| X |
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|
827 R.Ricioppo |
X
| X
| X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
Buoni voli e buon divertimento a tutti.
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